Отделка карниза крыши: подшивка вагонкой и специальными панелями. Отделка карниза крыши профнастилом


обшивка крыши дома, отделка карнизов своими руками, чем подшить снизу свес кровли, софит, вагонка, профнастил

Содержание:

Чтобы правильно обустроить крышу дома, необходимо пройти несколько последовательных действий, включающих стартовые − по созданию каркаса и финальные − по его оформлению. Последние включают установку водосливов, очистителей снега и подшивку выступов, которые непосредственно защищают фасад постройки от разрушения.

Назначение подшивки крыши

Сама процедура нужна для предохранения кровельных элементов от разрушения и для красоты здания.

Подшивка крыши позволяет:

  • придать наружному виду конструкции завершенный вид;
  • регулировать теплоизоляционный уровень в помещениях здания;
  • препятствовать регулярному влиянию природных осадков на состояние наружных элементов постройки;
  • регулировать температуру в комнатах.

Специалисты советуют выполнять подшивку всех свесов, независимо от их размеров, угла наклона и конструктивных особенностей кровли.

Отделка карнизов своими руками

Выполнить обшивку крыши дома совершенно несложно. Эта процедура вполне доступна каждому владельцу жилья, но требует определенных знаний и навыков. Прежде всего, необходимо проведение подготовительных работ по оформлению каркаса крыши своими руками.

Действия классифицируются на:

  • подготовительные;
  • защитные покрытия выступов.

Предварительные действия

Стартовые мероприятия − продолжительные по времени, состоящие из череды дел:

  1. Ориентация на материал, технологию подшивки, вентилирование.
  2. Организация стропил, стен, инструментов и др.

Какой материал выбрать - чем подшить снизу крышу

Для подшивки свесов лучше предпочесть тот же кровельный настил. Согласно качеству и размерам изделий, вычисляется стоимость подшивочных мероприятий. Тоже немаловажное значение имеют прочность и срок эксплуатации материала.

Вагонка

Использование пиломатериалов для подшивки свесов крыши вагонкой − довольно распространенная процедура и вполне востребованная. Этим материалом подшивают деревянные выступы построек и не только.

При выборе вагонки важны:

  • Качество древесной продукции. То есть, дефекты на досках (трещины, сучки, сколы и др.) недопустимы. Мастера рекомендуют воспользоваться «Экстра-вагонкой», которая в процессе производства проходит тщательную отбраковку на наличие дефектов и просушивается согласно уникальной технологии.
  • Влажность, которая должна варьировать в пределах от 30 до 40%. Этот показатель измеряется с помощью обычного прибора-влагомера.

Так как древесина будет эксплуатироваться вне помещений, необходима ее выдержка в течение месяца на улице, чтобы добиться оптимального уровня влажности и предотвратить деформирование брусков.

  • Качество пиломатериалов, зависящее от породы дерева. Проверено на практике, что лучше воспользоваться елью, лиственницей, сосной, как прочными и экономичными видами, устойчивыми к процессу гниения.
  • Размеры доски. Оптимальным вариантом считаются пиломатериалы с толщиной от 15 мм и выше, и длиной, регулируемой вылетом свеса.

Стоит заметить, что, в связи с необходимостью применения деревянных планок длиной от 5 до 25 см, лучше сразу купить короткие изделия соответствующих размеров. Так можно неплохо сэкономить при подшивке карниза крыши вагонкой.

Профлист

Если предъявляются особые требования к прочностным характеристикам конструкции, то лучше воспользоваться листовым профильным материалом, например, гофрированными листами из стали, либо прошедшими обработку цинком или полимерами. 

Выбирая профлисты, нужно не забывать о:

  • Состоянии поверхности, которая должна быть не шероховатой, без царапин, сколов и вмятин.
  • Высоте волны, обеспечивающей нужное вентилирование. Незначительного перепада для этой цели вполне достаточно. При отделке свеса крыши крупные волны не защищают от регулярного попадания дождей, снега, града внутрь и способствуют разрушению каркаса.
  • Цветовой гамме. Тона всех профлистов не должны отличаться между собой.
  • Длине листа. Данный параметр может достигать 6 м, поэтому выбор необходимого размера не составит особого труда. Профлисты лучше монтировать более крупные, равные длине пролета свеса, а не взятые из маленьких панелей.
  • Легкости конструкции. Оптимальное решение − установка профнастила толщиной 0,55-0,8 мм. Если эта величина будет больше, то листы окажутся тяжелее, что совершенно неудобно при монтаже. Соответственно, возрастет нагрузка на каркасные составляющие крыши.

Стоит заметить, что профнастил придется резать на листы собственноручно, а для этого потребуется специальное устройство и дополнительное время.

ОСП и фанера

Это наиболее доступный с точки зрения финансов вид пиломатериалов, к тому же, имеющий отменные прочностные характеристики. Поэтому ОСП и фанера очень востребованы при кровельных работах.

Если вы предпочли для подшивки крыши своими руками этого представителя стружечных пиломатериалов, то стоит заметить, что слои фанеры при его производстве соединяются формальдегидным клеем, а в дальнейшем вредные соединения просто испаряются.

Выбирая материал, стоит обратить внимание на:

  • Вид древесины. Лучше предпочесть продукцию из хвойных пород леса, т.к. она более устойчива к любым сюрпризам погоды. Особенно радует потребителей ее повышенная влагостойкость.
  • Толщину материала. При обустройстве кровли более востребованы листы, толщина которых варьирует от 9 до 10 мм. Только такие размеры делают конструкцию прочной и надежной.
  • Состояние плит, а именно − отсутствие сколов, расслоений, деформаций формы и других дефектов материала.
  • Марку фанеры. Наиболее оптимальным вариантом специалисты считают ФСФ для монтажа на свежем воздухе.

Как и профнастил, фанеру придется нарезать собственноручно, что совершенно несложно.

Софиты

Это своего рода конкретная категория материалов, включающая набор изделий из: ПВХ, стали, меди и даже дерева. Каждая планка должна гармонировать с дизайном дома, придавать ему завершенный вид.

Отделка свесов крыши софитом − предельно простая процедура, но вначале необходимо сделать грамотный выбор самого материала.

Приоритет отдается:

  • Размерам, которые вычисляются самостоятельно, согласно ширине свеса и длине пролета с одной стороны кровли.
  • Цветовой гамме. На этот счет рекомендации тоже не даются, выбор за вами с учетом большого ассортимента тонов софитов, стиля конструкции и разнообразия цветовой палитры всех составляющих конструкции.
  • Вида перфорации, зависящего от места установки софитов. Свесы фронтонов нередко подшиваются сплошными панелями. Полностью перфорированные элементы комплекта софитов востребованы для отделки любой разновидности выступов, частично − для карнизов.

Последовательность обшивки

Мастера по отделке свесов кровли выделяют два основных процесса:

  • установка по стропилам;
  • с подготовкой коробки горизонтального исполнения прямо под выступом.

При выборе техпроцесса подшивки ориентир делается на угол наклона кровли. Если она пологая, то лучше воспользоваться первым вариантом, а если вальмовая или с крутым спуском − то вторым.

Стропила

Чтобы подготовить стропила, необходимо определиться со способом нарезки древесины и установки каркаса для конструкции выступов.

Последовательность мероприятий при подготовке стропил:

  • Предусмотреть их длину больше на 30-50 см от планируемой.
  • Сформировать выступ, который бы соответствовал указанному размеру.
  • Нарезать материал и обработать края стропил: - вертикальный срез — с целью подшивки по стропилам; - вертикальный и горизонтальный срезы — в ходе создания коробки. Следует заметить, что при неожиданном увеличении ширины свеса перед монтажом, стропила необходимо удлинить, воспользовавшись брусьями − «кобылками».
  • Добиться ровной линии свеса.

Стены

Подготовка стен при отделке карнизов крыши означает их утепление, т.е. является обязательным требованием самой процедуры.

Процесс предполагает ликвидацию трещин и щелей, которые бы пропускали воду и воздух. Желаемый результат не будет достигнут, если утеплением стен заняться после обустройства выступов крыши.

Вентиляция крыши дома

При оформлении выступов обязательно создание вентилируемого места под отделочным материалом. Благодаря этому условию, можно избежать скопления влаги в зоне обшивки и последующего гниения несущих составляющих конструкции крыши.

В зависимости от материала, выбирают способ вентилирования:

  1. Путем создания небольших зазоров между элементами подшивки.
  2. Равномерной установкой решеток для вентиляции в панели. Этот вариант наиболее популярен.

Использование софитов намного упростит дело, т.к. в них уже предусмотрена перфорация для будущей вентиляции.

Инструменты

Чтобы разобраться, как сделать торцы крыши, следует заранее приобрести все инструменты:

  • пилу;
  • болгарку;
  • дрель;
  • шуруповерт;
  • молоток;
  • стремянку;
  • уровень;
  • крепеж: саморезы, гвозди, шурупы и др.;
  • измерительный прибор.

Помимо этого, стоит не забыть о материалах для подшивки, а также о:

  • шнуре;
  • краске, согласно виду материала;
  • антисептических растворах.

Установка по стропилам

Такой технологический процесс обивки кровли выполняется в последовательности:

  1. Нарезать материал согласно параметрам выступа.
  2. Обработать все детали антисептиком для улучшения их защитных свойств.
  3. Если по технологии требуется окрашивание элементов подшивки, то сделать это нужно еще до монтажа.
  4. Проконтролировать гладкость оснований стропил.
  5. Выровнять, при необходимости, стропила с помощью дополнительных досок, которые установить внахлест.
  6. Закрепить их шурупами либо гвоздями.
  7. Смонтировать последние от торцов планки строго по линии свеса.
  8. Зафиксировать метизами согласно разновидности материала.
  9. Натянуть шнур.
  10. Продолжить установку последующих деталей подшивки с обязательной ориентировкой на линию по шнуру.
  11. Оставлять от 5 до 10 миллиметровые расстояния между панелями, т.к. из-за сюрпризов погоды возможно растяжение материала.

Оформление короба для подшивки

Действия по созданию коробов на крыше своими руками выполняются в строгой очередности:

  1. Нарезать и предварительно обработать материал антисептиками и лакокрасочными материалами.
  2. Установить и зафиксировать доску по нижней стороне стропил.
  3. Прибить брус к стене выше на сантиметр относительно лобовой доски.
  4. Расположить все детали подшивки последовательно: один их край скрепить с брусом, смонтированным к стене, другой же − с доской, расположенной по стороне стропил.
  5. Чередовать через одинаковые расстояния панели с решетками для вентиляции либо оставлять щель между частями подшивки в пределах 2 см и более.
  6. Крепить изделия профильными пластинами, шурупами, уголками. Обратите внимание! Если доски длинные, креплений необходимо во избежание деформации не меньше трех.
  7. Чтобы оформить углы, панели монтировать по обе стороны стропил или плашмя.

Технология установки софитов на свес

Ну и напоследок рассмотрим, как обшить карниз дома софитами. Процедура довольно простая, но, в то же время, требующая теоретических знаний по обеспечению надежного покрытия.

Все действия должны выполняться в определенной последовательности:

  1. Нарезать заготовочный материал по размеру ширины свеса. Если данная величина более45 см, то необходим дополнительный монтаж горизонтального вида планки посередине.
  2. Разметить линию фиксации на стене.
  3. Для обеспечения надежности и ровности крепежа потребуется монтаж доски на стене по всей длине выступа.
  4. Закрепить к стропилам бруски снизу по горизонтали, т.к. к ним будут монтироваться панели софитов. Помните, что, прежде чем монтировать софиты, нужно заранее обрезать стропила по вертикальной и горизонтальной линиям.
  5. Расположить F или J-профиль на доску, зафиксированную к стене.
  6. Соединить детали шурупами.
  7. По очереди вставлять панельные планки в профиль.
  8. Крепить к подстропильному бруску противоположную сторону изделия либо дополнить еще одной J(F)-панелью. Если у вас из-за значительной ширины свеса прикреплена вспомогательная планка посередине, то потребуется еще одна фиксация шурупами бруса с софитами.
  9. Как только процедура монтажа завершится, установить L-профиль по линиям свеса, которым закрыть концы стропил и панельных планок.

Итог

Теперь вы знаете, чем подшить крышу снизу, и в какой последовательности выполнять все действия. Какой бы технологический процесс и материал вы не избрали, соблюдать все правила монтажа нужно неукоснительно. От этого будет зависеть прочность конструкции, а здание и кровля станут невероятно привлекательными.

kryshadoma.com

Подшивка карниза крыши своими руками

Подшивка карниза крыши своими руками является заключительным этапом монтажа любой кровли. Край зашивается даже у плоских кровель, выполненных из рулонных материалов. По периметру строения монтируется жестяной уголок, который будет предохранять обрез от попадания осадков и воздействия ветра.

Подшивка карниза выполняется на завершающем этапе строительства крыши.

Единственным исключением, которое можно сделать из этих правил, является кровля с парапетом, расположенным по периметру всего строения и выступающим над уровнем крыши.

В этом случае свес кровли обрабатывается своими руками иными способами.

Инструменты и материалы

Особенно необходимо устройство подшивки карниза на скатных крышах всех конструкций без исключений. Жизненно важна правильная подшивка свесов крыши для тех строений, где на чердачном помещении оборудована мансарда, а также для утепленных крыш. Ведь устройство достойной вентиляции утеплительного материала будет залогом того, что он не промокнет и не потеряет тем самым своих эксплуатационных качеств.

Но и для «холодных» кровель вентиляция играет существенную роль: влажность в подкровельном пространстве в зимнее время года напрямую зависит от равности температур внутри кровли и на улице. А это возможно, только если будет правильно выполнено устройство вентиляции карниза кровли.

Сразу необходимо учесть, что устройство вентилируемых карнизов нужно сделать со стороны боковых свесов кровли. Понятно, что у вальмовой (где все без исключения скаты имеют уклон) крыши обшивка выполняется для всех карнизов, у односкатных и двухскатных кровель фронтоны зашиваются «наглухо».

Кровельная вентиляция.

Любая обшивка карниза скатной кровли тем или другим образом основана на использовании стропил. Состав и порядок работ будут зависеть от выбранного материала для отделки карниза и способа его крепления.

Устройство карнизного свеса кровли своими силами — вполне выполнимая задача, но для этого нужно соблюсти некоторые условия:

  •  иметь полное представление о технологии работ;
  •  обладать некоторыми техническими навыками;
  •  запастись необходимым инвентарем и инструментом;
  •  строго соблюдать технику безопасности.
  •  зависимости от выбранного материала, для обшивки карниза вам могут понадобиться следующие инструменты:
  •  стремянка или строительные леса;
  •  пила;
  •  дрель;
  •  шуруповерт;
  •  молоток;
  •  измерительный инструмент.

Отделка карнизов кровли своими руками может быть с применением следующих материалов:

  • ластиковая или деревянная вагонка;
  • брезная доска;
  • специальные элементы (софиты), которые изготавливаются из пластика или металла.

Подшивка карниза кровли доской или вагонкой

Для того чтобы здание выглядело завершенным, необходимо сделать подшивку свесов.

Отделка карниза кровли, как правило, выполняется снизу при помощи лесов или стремянки. Очень важный момент — это теплоизоляция стен. Она должна быть выполнена до начала монтажа подшивочных элементов. Если это не сделано, то некоторая часть стены останется без утеплительного материала, впоследствии чего начнет намокать, или будет необходимо демонтировать подшивку карниза крыши для термоизоляции стены.

Также еще до монтажа материала кровли нужно помнить о подготовке стропил для устройства обшивки. Их концы следует обрезать таким образом, дабы образовать линию, которая будет параллельна стене дома и перпендикулярна земле. Все стропила отпиливаются с одним и тем же расстоянием от стены. Это необходимо для того, чтобы ветровая планка, которая будет впоследствии закреплена, была идеально ровной.

Далее идет процесс закрепления отделочного материала к нижней подшивочной поверхности.

При подшивке карниза обрезной доской применяется материал с толщиной от 11 до 20 мм. В зависимости от размера свеса, подгоняется ширина доски. Перед тем как будет выполнена обшивка карниза кровли, и вагонку, и доску нужно пропитать водоотталкивающим и антисептическим составами, а после окончания их крепления провести повторную пропитку открытой поверхности.

Способы крепежа вагонки или доски

Планируя выполнить подшивку доской или вагонкой, следует знать, что сделать это можно двумя способами.

Первый способ: материал подшивки крепится прямо на нижнюю поверхность стропил, параллельно настилу материала крыши.

Второй способ: сооружается каркас из досок, при этом один кусок крепится вертикально непосредственно на стену, напротив стропила, так чтобы его нижний срез находился на уровне обреза стропил. Второй отрезок доски монтируется с одного края — к первому куску доски, с другого — к стропилу, параллельно поверхности земли. Таким образом, между стропилом и стеной образуется несущая конструкция, к которой и привинчивается (прибивается) доска подшивки или вагонка.

Софит- это специальные панели из поливинилхлорида для подшивки карниза крыши.

Для обеспечения вентиляции, доски нужно крепить с зазором от 10 до 20 мм; если обшивка карниза будет выполняться вагонкой, через каждые 1,5 м будет необходимо устройство специальной решетки.

На местах перелома крыши доски, которые идут по каждой из примыкающих стен, нужно закреплять на угловом стропиле с соответствующим углом. Не следует забывать и о том, что в рядах стыки досок должны располагаться в шахматном порядке, то есть не нужно стыковать на одной каркасной доске доски из соседнего ряда.

Софиты для карниза кровли

Схема карниза крыши

Более модным вариантом подшивки свеса является применение материала облицовки стен (к примеру, подшивка крыши сайдингом) или специально созданных для этого материалов — софитов.

В этом случае крепление отделочных материалов необходимо выполнять исходя из индивидуальной технологии крепежа каждого из них, но при этом не следует забывать о том, что необходимо с определенным интервалом сооружать вентиляционные отверстия — это одно из обязательных условий, которое требует отделка карниза кровли.

В случае применения софитов решение всех возможных проблем с вентиляцией карниза уже предусмотрено в процессе их производства. Основной материал для изготовления софитов — это пластик или металл, производятся они в полосах с разной длиной, в виде тройных или двойных панелей. При этом полосы могут быть сплошными (применяются, как правило, на фронтонных карнизах) или же перфорированными. Перфорация тройных панелей выполняется только лишь по центру. Таким образом, для обеспечения вентиляции после монтажа софита не требуется выполнение каких-либо дополнительных процессов.

Однако, планируя применить металлический оцинкованный сайдинг, следует учесть, что у него есть один существенный недостаток. Исходя из того что на карнизе кровли часто собирается влага, со временем металлический оцинкованный сайдинг поддается коррозии. По мнению специалистов, такие же недостатки будут и при отделке карниза кровли профлистом.

Монтаж софитов на карниз кровли

Перед началом монтажа софитов к нижней плоскости стропил и к стене закрепляются деревянные планки. К планке, которая расположена на стене, крепится J- или F-образный профиль. Он будет играть роль паза, в который будет вставляться одна сторона панели. Другая сторона полосы софита привинчивается с помощью саморезов к подстропильному бруску и закрывается L-образным профилем (лобовая планка), который одновременно выполняет и роль ветрового козырька.

Монтаж софитов своими руками абсолютно несложный, единственное, что нужно сделать перед тем, как приступить к отделке карниза крыши, — это тщательно измерить все необходимые расстояния.

Широкое применение подобных панельных материалов может быть по нескольким причинам: они имеют достаточно долгий срок службы, не нуждаются ни в каком уходе и довольно-таки просты в монтаже.

kryshikrovli.ru

Как сделать карниз крыши – устройство и монтаж, варианты карниза (фото, видео)

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Содержание статьи

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Карниз кровли

Виды

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз  для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Виды свесов

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Кобылки

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Оптимальный размер свеса

Выбор ширины свеса

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

  1. Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

    Подшивка досками

  2. Сайдинг. Подшивка свесов сайдингом считается практичным решением, так как этот материал легко монтировать. Кроме того, сайдинг, сделанный из металла или пластика с полимерной защитой, отлично переносит неблагоприятные погодные условия, долго сохраняя свой внешний вид. Недостаток этого решения в том, что оно затрудняет вентиляцию крыши, перекрывая воздух, из-за чего деревянный каркас конструкции может гнить.

    Подшивка сайдингом

  3. Софиты. Софитами называют специальные панели для подшивка карнизного и фронтонного свеса, отличием которых является наличие перфорации, поэтому через них легко проникает воздух, но не может пройти вода. Они шире, чем сайдинг, поэтому подшивать свес ими быстрее.

    Подшивка софитами

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Методы подшивки

Функции карнизов

Видео-инструкция

krovlyakrishi.ru

как и чем отделать своими руками, видео-инструкция, фото

При обустройстве скатной кровли любого загородного дома отдельного внимания заслуживает организация подкровельного пространства, одним из этапов которой является подшивка свесов крыши. Для выполнения этих работ наиболее подходящими являются жесткие влагоустойчивые отделочные материалы, поэтому чаще всего в таких случаях используется отделка карниза крыши профнастилом, деревом или специальными панелями.

На первый взгляд эта работа может показаться малозначимой, однако от того насколько грамотно и качественно она будет выполнена во многом зависит долговечность несущей конструкции кровли.

Зашивка карниза перфорированной софитной панелью.

Самостоятельная зашивка свесов крыши

В этой статье будет идти речь о том, чем отделать карниз крыши, какие для этого лучше использовать материалы и какие применить строительные технологии.

Также читателю будет предложена пошаговая инструкция, в которой будет описано, как отделать карниз крыши и в каких случаях предпочтительнее использовать те или иные строительные материалы.

Профильные системы для отделки карнизов.

Для чего нужна зашивка карниза крыши

Несущими элементами любой скатной крыши являются стропила, которые изготавливаются чаще всего из деревянного бревна или бруса большого сечения. Своим верхним концом стропила обоих скатов соединяются между собой под углом, образуя конек крыши. В то же время нижними концами они опираются на несущие стены, немного выступая за их габариты, в результате чего образуется свес крыши.

При монтаже кровли на стропила укладывается деревянная обрешетка, сверху которой крепится кровельный материал, а для того чтобы закрыть боковые свесы, или так называемые карнизы крыши спереди и снизу используется специальные отделочные материалы.

Основные функции отделки свесов крыши заключаются в следующем:

  • Визуальное разграничение стен и крыши придает готовому зданию законченный внешний вид.
  • Свободная циркуляция воздуха в подкровельном пространстве создает нормальный микроклимат и препятствует образованию конденсата.
  • Защита от атмосферных осадков обеспечивает долговечность конструкции и сохраняет теплоизоляционные свойства кровли.
  • Сплошная зашивка поверхности защищает чердак и подкровельное пространство от проникновения птиц, грызунов и вредных насекомых.

На фото показан свес кровли в разрезе.

Совет!Особое внимание отделке свесов кровли следует уделить в тех случаях, когда под крышей имеется отапливаемая мансарда или утепленное чердачное помещение.

Подшивка доской вагонкой

При строительстве деревянного дома из бревен или бруса наиболее целесообразным для подшивки карниза крыши будет применение натурального дерева. В качестве ветровой или фронтальной панели можно использовать обрезную доску толщиной 20-30 мм соответствующей ширины, а в качестве нижнего подшивного материала обычную доску вагонку. (См. также статью Делаем качественную отделку бани вагонкой своими руками.)

Она имеет подходящие размеры, хорошо стыкуется между собой, скрывая видимый крепеж, а большое количество стыков между ними будет обеспечивать дополнительную вентиляцию.

Однако учитывая то, что вагонка изготовлена из натурального дерева ее цена существенно выше стоимости аналогичных панелей из полимерных материалов.

  1. Все стопила нужно обрезать по длине параллельно стене дома таким образом, чтобы на каждой стороне дома их торцы образовывали одну ровную линию. При этом важно везде сохранить одинаковое расстояние от стены дома до торца стропила.
  2. По высоте зашиваемого свеса вырезать ветровую (фронтальную) панель из доски и укрепить ее к торцам стропил по всей длине карнизов крыши.

Подшивка вагонкой нижней части карниза.

  1. К внутренней стороне фронтальной панели закрепить направляющий брусок сечением 30х30 мм сместив его кверху относительно ее нижнего торца на расстояние немного большее, чем толщина вагонки.
  2. Параллельно ему закрепить такой же направляющий брусок к стене дома на одинаковом расстоянии от земли.
  3. Пространство между фронтальной стеной и домом закрыть отрезками вагонки. Крепление выполнять при помощи финишных гвоздиков или маленьких саморезов, закручивая их в направляющие бруски.

Устанавливать вагонку своими руками необходимо так, чтобы гребень каждой панели плотно входил в паз предыдущей не оставляя щелей и скрывая под собой видимый крепеж. Для обеспечения свободной циркуляции воздуха через каждые 1,5 м в подшивку необходимо устанавливать специальную вентиляционную решетку. В процессе эксплуатации доска высохнет и даст небольшую усадку, обеспечив, таким образом, естественные зазоры для вентиляции кровли. (См. также статью Как отделать балкон вагонкой своими руками быстро и недорого.)

Софитная панель с перфорацией.

Совет!Все деревянные элементы, которые устанавливаются снаружи здания, будут подвержены воздействию повышенной влажности, а в некоторых случаях прямому попаданию воды, поэтому перед установкой их необходимо тщательно обработать антисептическим составом.

Отделка карниза специальными панелями

В настоящее время существуют отделочные материалы, так называемые софиты, которые разработаны для зашивки карнизных и фронтонных свесов крыши. Они представляют собой набор специальных профилей и панелей для подшивки изготовленных из оцинкованного металла или пластика. Они могут быть окрашены в разные цвета и, как правило, имеют заводскую перфорацию для свободной циркуляции воздуха.

Схема монтажа софитов.

Финишная отделка карнизов крыши софитом из металла или пластика выполняется по следующей схеме:

  1. По внешнему нижнему краю стропил закрепить деревянные направляющие бруски сечением 30х30 мм по всей длине карниза.
  2. Параллельно им на одинаковом расстоянии от земли закрепить такие же бруски к стене дома.
  3. Со стороны дома прикрепить к бруску J-образный профиль, который будет служить в качестве паза для одной стороны панели.
  4. Панели по одной нарезать в соответствии с размером вылета бокового свеса крыши, замеряя последовательно каждый участок.
  5. Один край завести в паз J-образного профиля, а второй закрепить при помощи оцинкованных саморезов к горизонтальному брусу на внешнем краю стропил.
  6. После установки всех панелей лицевой торец карниза закрыть L-образным профилем из комплекта, который в свою очередь будет выступать в качестве фронтальной планки.

Зашивку свеса кровли при помощи софитов можно считать универсальным и долговечным способом отделки карнизов для зданий построенных практически из любых материалов. Однако следует иметь в виду что, несмотря на оцинкованное покрытие, металл со временем все же подвержен коррозии, поэтому более предпочтительно использовать отделку сайдингом из полимерных материалов.

Установка софитов на карниз.

Совет!Подшивку свесов кровли независимо от используемых материалов нужно выполнять после того как будут закончены работы по наружному утеплению и финишной отделке всего дома.

Заключение

Как видно из данной статьи, грамотная отделка свесов крыши имеет большое значение для конструкции кровли и всего здания в целом, поэтому ее обустройству необходимо уделить особое внимание.

С дополнительной информацией по этому вопросу можно ознакомиться, посмотрев видео в этой статье.

Добавить в избранное Версия для печати

nashaotdelka.ru

отделка и монтаж, длина свеса, как подшить?

Кровля выполняет не только функциональную, но и эстетическую нагрузку. После возведения кровли должна быть осуществлена грамотная подшивка свесов, как окончательный штрих, завершающий все работы. Подшивка свесов крыши  подразумевает облицовку внутренней поверхности пространства, которое располагается меду стеной и кровельным свесом для формирования определенного микроклимата, защиты от избыточной влажности и создания законченного внешнего вида.

Организация подкровельного пространства предусматривает его вентиляцию и укрепление водостоков, поскольку без этих элементов стропильные конструкции быстро придут в негодность.

Особенности организации подкровельного пространства

Отделка свеса крыши должна быть подготовлена на стадии установки стропил перед укладкой обрешетки.

  • Для последующего упрощения монтажа подшивки внешние концы установленных стропильных конструкций следует обрезать по одной линии параллельно стене дома и подбить досками, создав короб.
  • Существует два способа подшивки подкровельного пространства: организация горизонтальной плоскости или плоскости, параллельной скату крыши. Эти два способа совершенно равнозначны и выбираются в зависимости от эстетических предпочтений хозяина.
  • После обрезки концов стропильных конструкций можно монтировать первую доску обрешетки, которая будет служить хорошим ориентиром для проведения дальнейших работ.

карнизный срез в разрезе

Следует отметить, что внешнюю облицовку и утепление дома необходимо проводить после окончания работ по подшивке карнизов и фронтона, дабы издержать демонтажа утепления.

Материалы для подшивки свесов

Подшивка карнизных свесов может быть произведена при помощи различных материалов, однако все они обладают специфическими свойствами, исходя из которых и следует делать осмысленный выбор.

  • Для подшивки карнизов и фасадов может применяться профнастил. Это гофрированный стальной оцинкованный лист, защищенный полимерными материалами от коррозии. Небольшой вес, хорошая жесткость разнообразие цветовых решений позволяют применять этот материал для решения сложных архитектурных задач, но необходимость раскроя листа и дополнительной защиты места реза несколько усложняют монтаж профнастила.
  • Подшивка свесов кровли в зданиях, полностью выстроенных из древесины, зачастую осуществляется при помощи деревянной вагонки или строганой доски для придания законченности композиции. При использовании этих материалов следует обратить особое внимание на влажность древесины, которая должна составлять 30 – 40 %, и защиту плоскости и торцов планок от гниения при помощи специальных составов. Вентиляция осуществляется посредством зазора между досками, который составляет 7 — 12 мм, что дает преимущество в проникновении воздуха по всей площади свесов.
  • Обшивка свесов пластиковой вагонкой является одним из наиболее экономичных видов отделки. Такие работы не требуют особенных навыков и вполне по силам даже непрофессионалам. Единственным препятствием для подобной отделки является невозможность обязательного вентилирования подкровельного пространства, для организации которого приходится сверлить специальные отверстия, портящие внешний вид здания.

Софиты — это поливинилхлоридные (ПВХ) профилированные панели, специально разработанные для подбивки свесов кровли. Материал обладает оптимальной толщиной пластика, достаточной для придания жесткости конструкции с сохранением небольшого веса и эстетической привлекательности. Кроме того на одной из волн профиля софита производственным способом организованны вентиляционные отверстия для удаления излишней влаги из подкровельного пространства. Следует отметить, что панели софитов режутся в размер свеса и устанавливаются перпендикулярно стене.

как выглядит софит

Способы монтажа свесов

Существует два основных способа монтажа свесов карнизов: непосредственно по стропильным конструкциям и по подготовленному каркасу.

Монтаж обвесов по стропильной конструкции производится при небольшом угле ската кровли. Для осуществления подшивки таким способом следует выровнять нижнюю плоскость стропильных конструкций при помощи накладных досок, которые монтируются к стропилам по тщательно произведенной разметке. После этого устанавливается первая и последняя деталь конструкции, между ними натягивается контрольный шпагат, ориентируясь на который и производится окончательный монтаж. Длина свеса крыши в этом случае должна составлять примерно 550 – 650 мм.

Наиболее распространенным является метод создания специального каркаса. Для этого все стропильные конструкции обрезаются по вертикальной и горизонтальной плоскости. На горизонтальной плоскости крепится брус, а ответный брус монтируется непосредственно на стену на 10 мм выше лобовой доски, для организации возможности естественного удаления влаги. При значительной длине свеса (более 500 мм) устанавливается дополнительная опорная доска посередине.

Подшивка фронтонного свеса в обоих случаях осуществляется по одинаковой технологии. Лобовая доска прибивается на обрешетку параллельно фронтону здания. На стену монтируется ответный брус, который служит второй опорой для монтажа подшивочного материала.

Монтаж подшивки свесов из софита

  • В комплект софитов для подбивки свесов входят специальные монтажные J-образные планки, которые необходимы для правильного монтажа материала. Эти планки крепятся на заранее подготовленные деревянные поверхности при помощи саморезов.
  • При монтаже необходимо тщательно следить за соответствием установки планок заранее произведенной разметке, поскольку от этого зависит эстетичный вид конструкции, а в некоторых случаях и возможность монтажа.
  • Софиты нарезаются на необходимую длину, соответствующую размеру свеса крыши с учетом специального зазора, который составляет 6 мм. Зазор предназначен для компенсации изменения размеров материала под действием перепадов температур.
  • Нарезанные заготовки укладываются в пазы J-образных планок и крепятся саморезами.

как монтировать софиты

После изучения вопроса, как подшить свесы крыши, можно приступать к выполнению работ. Следуя приведенным выше рекомендациям, можно выбрать оптимальный материал и качественно осуществить работы без привлечения специалистов. Для получения долговечной и эстетически привлекательной конструкции необходимо придерживаться технологии и не забывать от точности разметки.

Также советуем посмотреть:

novakrovlya.ru

варианты обшивки и техника выполнения

Защита крыши дома и ее привлекательный вид – вопросы, требующие тщательного рассмотрения. Одно из возможных решений – аккуратная отделка свесов, которая надежно защитит стропильные элементы от атмосферных воздействий и обеспечит эстетичность крыши.

Карнизным свесом крыши дома обычно называют ее нижнюю часть, выступающую за границы стен. Он призван защищать стены и отмостку фундамента от намокания во время дождя.

Подшивка свесов крыши по требованиям СниП не считается обязательной операцией. Тем не менее многие специалисты рекомендуют не пренебрегать подшивкой карнизов крыши. Она позволит решить ряд важных вопросов, к примеру,

  • при сильном ветре возникают восходящие потоки воздуха, которые, проникнув под свес, стремятся оторвать кровлю, а подшивка свеса крыши станет преградой на их пути и не даст косым струям дождя попасть в подкровельное пространство;
  • подшивка свеса кровли скроет стропильные элементы, выпуски слоев кровельного пирога и покрытие кровли со стороны чердака и другое.

Отделка карнизов крыши – это завершающий этап в ее устройстве, поэтому подшив свесов кровли выполняют после

  • ее устройства;
  • утепления и отделки наружных стен;
  • установки водостоков.

Виды свесов ↑

  • Карнизные или боковые. Это горизонтальные свесы, которые формируются нижней частью ската. Через них также проходит вентиляция пространства под кровлей. Пройдя через свес, воздух движется в сторону конька, подсушивая по пути слои кровельного пирога. Отсюда вывод, что закрывать их полностью нельзя. Но ведь и не обшивать конструкцию тоже крайне нежелательно. Значит, нужно найти разумный вариант, как подшить свесы крыши, чтобы не перекрыть доступ воздуха под кровлю, а вот птицам, насекомым или грызунам – да.
  • Фронтонные. Они образуются наклонными краями кровельных скатов и не принимают участия в подкровельной вентиляции. Поэтому необходимость отделки карниза крыши для фронтонных свесов обусловлена другими причинами, а именно наклонной плоскостью конструкции. Она в высшей степени подвержена разрушительному воздействию влаги, которая задувается ветром. Это особенно опасно для мансардной крыши, поскольку края утеплителя оказываются незащищенными от намокания. Фронтонные карнизы обязательно должны быть полностью обшиты. Таким образом, подшивка фронтонных свесов крыши станет непроницаемой.

Как отделать кромки свеса ↑

И на фронтонных, и карнизных свесах есть незакрытые элементы: торцы стропильных элементов и торцевая часть выпуска обрешетки, соответственно, которые необходимо отделать до того, как подшивать карниз крыши.

Выбор материала для отделки кромки карниза или ее торцевой части зависит от основного материала покрытия кровли. Довольно часто производители поставляют готовые наборы для отделки кромки вместе с кровельным материалом. Сам же процесс обшивки выполняют по одному из следующих алгоритмов.

  • Все выступающие стропильные элементы или кобылки обрезают по одной прямой строго параллельно стене, то есть вертикально. Затем торцы стропильных ног соединяют обвязочной доской. На нее крепится лобовая доска кровли, размеры которой должны позволить перекрыть торцы: полностью либо частично с минимальным недобором. Именно на ней в дальнейшем будут установлены желоба водостока.

Изготавливается лобовая доска из металла или дерева. Для кровель из черепиц известных типов такая доска входит в комплект кровельного материала. Лобовую доску крепят к торцам стропильных элементов при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.

  • Элементы обрешетки, которые выступают за ее пределы, обрезают параллельно стене на одном уровне. К ним прибивают торцевую доску и привязывают к торцу кровельного бруса. Если крепить доску стандартно только к каждому элементу обрешетки, то добиться достаточной степени жесткости не получится, поэтому рекомендуется использовать Т-образное соединение.

Для этого подшивают дополнительные элементы из досок или брусков, расположив их между лобовой доской и двумя соседними обрешетинами, начиная со второй, с шагом в один интервал, то есть выбирают каждую вторую и третью.

Варианты подшивки ↑

В принципе подшивка свесов крыши выполняется любым удобным методом. Но при ближащем рассмотрении все их можно объединить в две техники.

Один из вариантов подшивки – непосредственно по стропильным элементам. Основным требованием при этом является расположение открытых концов стропильных ног в единой плоскости.

Рекомендуем

Если это условие невозможно выполнить, на стропила внахлест набивают дополнительные доски, пока не будет обеспечена ровность плоскости.

  • Данный способ подходит для крыш с углом наклона не более 30˚, вынос свеса которых не превышает 0,4–0,5 м.
  • Подшивочные планки набивают на основу деревянных деталей, прибитую к стропилам.
  • Обшивать основу можно и вдоль, и поперек.
  • Монтаж начинают с установки и крепления начальной и последней планки обшивки.
  • Затем между ними натягивают строительную нить и, соблюдая выверенный уровень, выставляют остальные.
  • При подшивке угла двух скатов планки должны быть закреплены к угловому стропилу с обеих сторон.

Горизонтальная подшивка свесов кровли используется на крутых скатах. Монтаж карниза крыши проходит достаточно быстро.

  • Из деревянных брусьев сбивают коробку, которую крепят к прилежащей стене и основанию крыши, причем настенный брус необходимо расположить на 1 см выше, чем брус, прикрепленный к нижнему участку стропильных ног. Таким образом сохраняют наклон, необходимый для стока воды, попавшего благодаря ветру внутрь карниза.
  •  Чтобы обеспечить жесткость конструкции короба, крепление брусков шурупами дублируют дополнительным крепежем на пластины из металла и уголки. Затем приступают к его подшивке каким-нибудь удобным материалом.

Рекомендуем

Если вылет свеса превышает 0,45 м, на продольные брусья параллельно поверхности стены прибивают бруски и по центру устанавливают дополнительный продольный брус.

Материалы ↑

Для подшивки карниза крыши подходят различные материалы из металла, пластика или пиломатериалов.

  • Самой распространенной считается подшивка свесов кровли доской толщиной в 15–20 мм. Ширина материала зависит от вылета карниза и колеблется в пределах 5–25 см. Эстетичность внешнего вида обшивки зависит от точного соблюдения постоянной ширины досок.

Несомненным преимуществом доски для подшивки свесов кровли является его способность обеспечивать качественную вентиляцию подкровельного пространства, поскольку воздух в этом случае равномерно поступает туда вдоль всего периметра крыши. Зазор между досками составляет 1–1,5 см.

  • Если доски, используемые для подшивки достаточной длины, их привинчивают в нескольких точках, чтобы предотвратить возникновение деформации.
  • Доски стыкуют, придерживаясь шахматного порядка. При этом необходимо оставить достаточное расстояние между двумя стыками.
  • Единственным исключением являются углы вальмовых кровель, где деревянные планки при стыковке запиливают, разделив прямой угол пополам.
  • Все элементы дважды обрабатывают антисептиками и антипиренами: перед началом монтажа и после.

  • Еще один популярный материал – деревянная вагонка. Учитывая подверженность древесины ко всевозможным капризам погоды, к его качеству предъявляют особые требования:
  • планки не должны иметь малую толщину;
  • уровень влажности. Оптимальной считается естественная влажность вагонка, которую хранили на открытом воздухе не менее месяца.

Планки вагонки укладывают плотно, не оставляя зазоров между ними, как в случае доски. На готовой обшивке с шагом 150 см вырезают отверстия для вентиляции, которые накрывают решетками.

  • Подшивка карнизов крыши профнастилом с покрытием из полимеров выполняют по несложному алгоритму.
  • При обшивке карнизов профлистом предварительно подготавливают листы нужного размера. Их прикручивают к готовому каркасу параллельно стене. Для крепления используют специальные саморезы.
  • Стык, образованный плоскостью стены и профлистом, закрывают, установив доборные элементы: лобовую планку и внутренний уголок. Уголок крепится к профилированному листу, а планка, соответственно, к доске. Для закрытия внешних стыков профлиста используют наружные уголки.
  • Подшивку фронтонов крыши (фото выше) выполняют вдоль стен. Планки закрепляют на внешнюю кромку карниза и скрывают под торцевой планкой и уголками. Полосы обшивки должны быть примерно на 2 см уже ширины свеса. Таким образом, забор воздуха будет происходить за счет высоты волны профиля.
  • При монтаже карниза крыши отделку профлистом можно сделать в цвете, выбрав подходящий из разнообразия вариантов.

  • ПВХ-сайдинг – это достаточно доступный и эффективный вариант подшивки карнизов кровли. Этот материал нередко поступает в продажу в специальной комплектации. Пластиковые панели дополнены полосами П-образной формы, необходимыми при оформлении кромок, уголками, а также вентиляционными решетками. Обшивку крепят параллельно кромке.

Важно

Это важно, ведь ПВХ-сайдинг менее жесткий, нежели дерево, поэтому при перекрытии пролетов большой величины может провисать.

Пластиковые планки крепят на деревянный каркас в двух-четырех точках.

  • Для подшивки карнизов кровли выпускают специальные пластиковые панели – софиты. Эти панели толще, чем сайдинг, и обычно снабжены специальной перфорацией, через которую проходит вентиляция подкровельного пространства. Кроме этого в пластик для софитов добавлены УФ стабилизаторы, которые обеспечивают материалу высокую стойкость к воздействию ультрафиолета. Нарезку софитов для подшивки выполняют по длине карниза и устанавливаю под прямым углом к стене.

Посмотрите различные варианты подшивка карнизов крыши на видео

© 2018 stylekrov.ru

stylekrov.ru

Отделка карнизов крыши своими руками

Крыша дома защищает все здание от осадков и придает ему эстетичный законченный вид. Остается облагородить фронтонные свесы и закрыть карнизы крыши. Этот кропотливый процесс понадобится не только для наведения красоты – он связан также с обеспечением вентиляции подкровельного пространства и ветрозащиты.

Карнизы необходимы для защиты стен от осадков, поэтому они выступают за габариты здания, а сделать эффективной ветровую защиту крыши призвана обшивка стропил и свеса. Необходимо разобраться в том, как и какими материалами выполнить заключительный этап работ.

Что такое карниз и из чего он состоит?

Прежде чем приступить к работам по отделке, необходимо понять, что такое карниз крыши. Под этим понятием в строительстве подразумевается часть кровельной конструкции, которая выступает за стены здания и защищает их от атмосферных осадков. Расстояние от стены дома до нижнего края ската именуют кровельным свесом, который по нормам должен быть не менее 40 см, а иногда достигает и 100 см, в зависимости от архитектурного решения.

Это нужно для того, чтобы предотвратить намокание стен дома от воздействия талой и дождевой воды, поступающей со скатов кровли. Кроме того, закрытые карнизы вашей крыши будут выполнять функцию ветровой защиты и обеспечат бесперебойную воздушную циркуляцию в подкровельной части конструкции.

Состоит карниз кровли из ряда элементов, наличие которых определяется способом подшивки. Карнизные свесы могут быть фронтальными при односкатной и двухскатной крыше и боковыми. Фронтальные карнизы необходимы не только для защиты верхней части фронтона, но и для придания ветрозащитных и эстетических свойств всей крыше. Они образуются выступающими частями обрешетки, и метод их отделки свой для каждого вида используемого материала.

Важно помнить, что все узлы жесткости и направляющие бруски должны иметь дополнительные поперечины из-за длинных пролетов.

Стыки нужно закрывать декоративными уголками, придающими дополнительную прочность.

Что касается боковых свесов, то их конструкция сложнее, а отделка карнизов крыши состоит из большего количества операций и имеет ряд разновидностей.

Составляющие

Во всех видах боковых карнизов присутствуют следующие составляющие:

  • стропильный свес, в случае короткой стропильной ноги ее удлиняют кобылкой;
  • лобовая доска, крепится к концу стропил вертикально и является основой для крепления вспомогательных элементов и отделочных материалов;
  • фартук из металла, крепится на лобовой доске;
  • водосточный желоб с капельником;
  • жесткая конструкция свеса, расположена между стеной дома и лобовой доской карниза;
  • брейка, которая крепится к конструкции свеса;
  • материал обшивки.

Типы устройства свесов

Чтобы выбрать материал и способ отделки карниза крыши своими руками, нужно знать типы устройства свесов, а именно:

  • Свес, построенный на одном уровне со стенами, то есть заподлицо. При этом типе кровли отделка карниза крыши заключается в креплении лобовой доски вровень со стенами. Это делает невозможным создание полноценной защиты стен от талой и дождевой воды и используется в сухом климате, а водосток с капельником крепится непосредственно к лобовой доске.
  • Открытый свес, при монтаже которого водосточные желоба крепят на крыше к стропилам снизу или в верхней части с обязательной установкой капельника. При этом методе хорошая вентиляция, но плохая ветрозащита подкровельного пространства.
  • Свес закрытого типа, который является наиболее предпочтительным с точки зрения вентиляции, ветровой защиты и эстетичного внешнего вида. Монтаж заключается в креплении вертикальной лобовой доски к стропилам и изготовлении паза на стене дома, затем между этими элементами крепится отделочный материал. Окончательно стыки декорируются внешними прямоугольными уголками.
  • Свес фронтонный, используется при двускатных крышах, а длина выноса определяется хозяином исходя из целесообразности.

Кроме этих основных видов, существует много разновидностей конструкций карнизов, и их использование зависит от сложности крыши.

Материалы для отделки карниза

Для отделки карниза вашей крыши своими руками можно подобрать разный материал. Если исходить из единообразия с кровельным материалом, то нужно и отделку производить, используя то же покрытие. Это позволит сэкономить, если заранее рассчитать количество материала с учетом отделки карниза, а также использовать обрезки.

Когда такой подход почему-либо не устраивает, можно подобрать по цвету, качеству и цене нужное покрытие из широкого перечня предлагаемой отделки и комплектующих. В большинстве случаев используют следующие материалы:

  • хвойные пиломатериалы;
  • пластмассовый или металлический сайдинг;
  • профнастил;
  • софиты.

Хвойные породы дерева обладают повышенным содержанием смол, поэтому более долговечны. Но деревянный материал необходимо выбирать по степени просушки, а толщина его должна находиться в пределах 15–22 мм.

Для повышения срока службы перед монтажом важно обработать дерево специальным составом, который препятствует гниению, образованию плесени и воздействию насекомых.

При поперечном монтаже отделочных планок необходимо закрепить настенный брус и прикручивать доски между стеной и вертикальной лобовой доской. Если предстоит продольный монтаж, то необходимо укрепить конструкцию карниза дополнительными силовыми элементами во избежание провиса.

Сайдинг является более стойким к атмосферным воздействиям материалом и не требует дополнительной обработки. Его достаточно легко подобрать по цветовой гамме, а дополнительные крепежные приспособления позволяют отделать карниз крыши самостоятельно.

Профнастил обладает высокой коррозионной стойкостью, но требует повышенного внимания к увеличению жесткости конструкции свеса. Профнастил можно также подобрать по цвету и толщине.

Софиты обладают всем необходимым для быстрого и эффективного монтажа и являются экологичным и популярным видом отделки карниза. Они бывают медными, алюминиевыми, оцинкованными и виниловыми. Если металлические софиты имеют сравнительно большой вес, то пластиковый материал значительно легче и дешевле.Софиты обладают перфорированными отверстиями, которые обеспечивают хорошую вентиляцию подкровельного пространства и не ухудшают ветрозащиту.

Какой инструмент понадобится?

Перед отделкой необходимо подготовить надежное оборудование и исправный инструмент, который понадобится при обшивке карниза, а именно:

  • рулетку;
  • строительный уровень;
  • разметочный шнур;
  • строительный карандаш или фломастер;
  • дрель и перфоратор;
  • шуруповерт и саморезы;
  • электрический удлинитель;
  • лестницы;
  • инструмент для раскроя материала;
  • молоток;
  • крепежный материал;
  • спецодежду и перчатки.

Необходимо помнить о правилах техники безопасности при высотных работах и иметь исправное электрооборудование.

Последовательность облицовки свесов карниза

Начинать работы по отделке карнизов следует с выбора способа обшивки. Затем подготавливается карниз к монтажу облицовки, а именно:

  • Выравниваем концы стропил по длине, при этом используем уровень, чтобы концы стропил были обрезаны параллельно стенам.
  • Вертикально монтируем к стропилам лобовую доску и выставляем горизонтально ее нижний обрез. Крепим на доску отделочный фартук и элемент крепления для горизонтальных планок.
  • На этом этапе можно закрепить капельник и кронштейны для водостока, выставив их с надлежащим углом наклона, обеспечив беспрепятственный сток воды.
  • На одном уровне с нижним срезом лобовой доски на стену дома притягивается брус, на который прикручивается крепеж для горизонтальных планок.
  • От стены дома до лобовой доски ставятся перемычки через 50 см для упрочнения конструкции.
  • К смонтированному каркасу крепятся отделочные горизонтальные элементы, которые вы выбрали. Необходимо оставлять температурный зазор между стеной дома и лобовой доской, дабы избежать деформации элементов отделки карниза.
  • Стыки следует закрыть декоративными уголками, чтобы обеспечить эстетичный внешний вид, а также придать дополнительную прочность конструкции карниза крыши.

Очень важно обеспечить надежную вентиляцию под кровлей, чтобы избежать гниения, деформации или пересыхания материала.

Все элементы отделки карниза крыши должны быть смонтированы по уровню, без перекосов и строго перпендикулярно к стене здания. Выполнять работы рекомендуется при температуре не ниже +10 °C.

 Подводим итоги

Мы рассмотрели вопросы, которые могут возникнуть при отделке карнизов крыши своими руками, выяснили, какими бывают типы карнизов и их конструктивные особенности. Приобрели знания о видах отделочных материалов, которые используют, закрывая свесы. Подробно остановились на важных моментах и последовательности монтажа облицовки.

Каждый человек, исходя из финансовых возможностей, доступности материала и климатических условий региона, сам определяет способ отделки крыши. Мы надеемся, что смогли помочь вам с выбором. Используя современные материалы, можно не только своими руками смонтировать отделку карниза, но и добиться гарантированной долгой службы всей кровли.

stroicod.ru